

Dmitry
-
Content count
4 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Dmitry
-
-
48 minutes ago, vincen47 said:Что ж, я не эксперт, но я считаю, что они бегут к маслоохладителю, расположенному на нижней стороне блока двигателя над масляным поддоном, вне поля зрения с другой стороны направляющей рамы. Мне не удалось найти более качественных фотографий или диаграмм, но вот что я нашел:
Я не собирал Revell's 3408 в масштабе 1/16 или 1/25, поэтому я не уверен, что предлагается в отношении масляного радиатора или деталей. Но я бы использовал статью Кена Смита 1/16 в качестве ссылки:
Серия Car Modeller потрясающая, они предоставляют нам, строителям грузовиков, так много полезной информации. Однако, к сожалению, в статье не упоминается масляная система.
Надеюсь, здесь есть еще несколько парней, которые могут добавить больше информации.
Thank you very much. I'm building my kenworth in 1/25 scale from Revell. I absolutely agree with your opinion that these hoses go to the cooler. But I would like to know more specifically where. I live in Siberia and we have such cars a rarity. There are T2000 and T800. I saw K100 once.
-
Kenworth W900A CAT 3408
in Model Tuck Building Question and Answer
Posted
Thank you very much. Thanks to this photo, I can now repeat these hoses without any problems.👍😊